Амортизаторы являются чрезвычайно важными элементами оборудования автомобиля не только с точки зрения комфорта вождения, но и с точки зрения влияния этих компонентов на его безопасность, например, за счет уменьшения или увеличения сцепления колес с дорогой. Поэтому при выходе из строя или износе амортизаторов их необходимо как можно скорее заменить.
Вы можете попробовать заменить амортизаторы своими силами, но обычно лучше, чтобы замена амортизаторов сделали специалисты. Впрочем, независимо от того, кто производит замену, существуют некоторые основные правила, что необходимо соблюдать, чтобы обеспечить бесперебойную работу хорошо подогнанных амортизаторов.
Как правильно подойти к замене амортизаторов?
И любители, пытающиеся заменить компонент самостоятельно, и профессионалы всегда должны помнить следующие правила, чтобы быть уверенными в том, что эффект от их работы будет удовлетворительным.
Оригинальные компоненты
Сегодня на рынке существует множество дешевых замен оригинальных амортизаторов. К сожалению, комплектующие от совершенно неизвестных компаний часто бывают низкого качества и, как следствие, малой долговечности.
Адаптация амортизаторов к модели автомобиля
Специфика каждого автомобиля немного отличается, поэтому производители автомобилей рекомендуют использовать амортизаторы с определенными параметрами. Не стоит недооценивать эти показания, чтобы установка покупного амортизатора была возможна вообще.
Замена попарно
Амортизаторы, расположенные в передней или задней части автомобиля, должны иметь одинаковый КПД. В противном случае машина теряет сцепление с дорогой и управляемость, что является огромной угрозой на дороге. Поэтому всегда следует заменять амортизаторы попарно.
Установка бамперов и чехлов
Установка амортизаторов всегда должна сопровождаться установкой отбойников и чехлов. Они предотвращают механическое повреждение амортизаторов, защищая их, особенно когда автомобиль преодолевает пересеченную местность. Кроме того, чехлы также защищают от ржавчины и разрушительного воздействия грязи. Поэтому бамперы и чехлы следует заменять вместе с амортизаторами, тем более что эти элементы довольно быстро изнашиваются.
Самостоятельно или ремонтная мастерская?
Замена амортизатора — довольно сложная процедура, поэтому обычно эту деятельность доверяют профессионалам. В основном это касается замены лишь передних амортизаторов, для которых необходимо снять пружину. Это невозможно без профессионального давления пружины. К тому же для любителя снимать пружину даже при надавливании может быть опасно.
Немного проще с задними амортизаторами, которые не фиксируются пружиной. Достаточно отцепить крепления, а после снятия старых амортизаторов вставить новые и совместить их с пружиной. Однако, если вы хотите быть уверены в правильности этих действий, лучше заменить задние амортизаторы также в автосервисе.
