У шведській автомобільній компанії Volvo вже у 70-х роках минулого століття виникла ідея створення позашляхових моделей, довгий час до виходу на ринок першого кросовера XC90 у 2003 році. Тепер Motor1 розкриває зображення концептуального компактного позашляховика, над яким працювали шведські інженери.
Головна мета розробки цього компактного позашляховика Volvo полягала в створенні доступного та якісного автомобіля для країн з розвиваючоюся інфраструктурою. Ця тридверна модель була задумана як своєрідний скандинавський аналог “Ниви”, але, на жаль, не дійшла до серійного виробництва з невідомих причин.
Дизайн автомобіля, створеного під керівництвом Гуннара Фалька, відображає традиційний кутастий стиль шведської марки тих років. Відзначається довгим капотом, короткими звісами кузова та характерним розділеним бічним склом. На передній частині збережена унікальна характерна решітка радіатора Volvo.
Особливу увагу привертає великий просвіт, позашляхові шини та захисний пластиковий обвіс у нижній частині кузова. Також на задні двері багажника закріплено запасне колесо.
Щодо технічних характеристик, виробник залишив їх у секреті. Ймовірно, компактний позашляховик планувався з оснащенням бензиновими двигунами, оскільки дизельні версії автомобілів Volvo стали популярними лише у 80-х роках.
