Известно, что если человек длительное время не занимается каким либо видом деятельности, то его навыки теряются. Результаты различных исследований этой проблемы сводятся к тому, что при перерыве в езде 2-3 месяца утрачивается не менее 30-50 процентов навыков вождения. Восстановление их происходит длительно и трудно, если не применять специальных тренировок.
Кроме того, погода весной неустойчива. Проезжая часть на некоторых участках дорог бывает скользкой как зимой. И если человек с осени до весны не ездил, то он потерял практически все необходимые навыки езды по скользкой дороге. Все это в совокупности и приводит к повышенной аварийности в весенние месяцы. Обычные советы – “Будьте осторожны и внимательны” и другие рекомендации не дают желаемого результата.
Если есть возможность, то надо воспользоваться учебной площадкой и несколько раз по 1-2 часа прокатать на ней стандартные упражнения, даже такие как змейка, развороты, движение задним ходом и т.п.
Полезно также вспомнить способы езды по зимним и скользким дорогам. На скользких, накатанных дорогах трогать автомобиль с места нужно плавно, без рывков, не допуская пробуксовки колес. При пробуксовке от трения колес о дорогу под колесами образуется тонкая ледяная корка. Сцепление снижается, и при малом числе оборотов автомобиль не трогается с места, причем ведущую его часть может сносить в сторону.
Основные приемы управления при неустойчивой весенней погоде – это равномерная скорость, очень плавное управление педалью акселератора, плавные повороты руля, слабое, прерывистое торможение, а в основном торможение двигателем, торможение с обязательно включенным сцеплением.
Совершая первые весенние поездки, имейте в запасе достаточно времени, так как после “зимней спячки” в любой момент может выявится неисправность в автомобиле, требующая срочного ремонта. Последующая поспешность при езде может вам дорого обойтись. Лучше опоздать на 5 минут, чем в результате ДТП задержаться на многие часы.
