Когда-то использовать фаркоп для автомобиля можно было лишь после посещения специализированной мастерской. Однако в современном мире ситуация несколько изменилась. Теперь большинство моделей не только грузового, но и легкового транспорта оборудовано специальными отверстиями, благодаря которым есть возможность зафиксировать прицепное устройство. Даже если в вашем авто отсутствуют подобные места, это не станет проблемой на пути установки фаркопов.
Прежде всего, необходимо вооружиться необходимыми инструментами. Причем это касается не только многоцелевых отверток и разводного ключа, но и еще нескольких приспособлений.
Чаще всего автомобилистам приходится работать с машиной в полевых условиях. Поэтому здесь никак не обойтись без домкрата. Однако этот механизм категорически запрещено использовать при установке фаркопов. Тягово-сцепное приспособление может монтировать лишь при условии загона машины на смотровую яму, где она будет находиться в устойчивом положении.
Если в автомобиле уже имеющиеся технологические отверстия для установки данного элемента, тогда здесь достаточно вооружиться динамометрическим ключом, предназначенным для закручивания гаек и болтов.
Кроме этого установка фаркопа требует использования хомутов, струбцин и брусков, дрели, позволяющей проделывать дополнительные отверстия, болтов, шайб и гаек, а также ключей, позволяющих затягивать болты. Также важно понимать, что тягово-сцепное устройство необходимо для установки прицепа, в котором должны использоваться фары и огни. Поэтому здесь также потребуют кусачки, изолента и провода.
Перед установкой фаркопа необходимо подготовить транспортное средство. Для этого его нужно разместить над смотровой ямой или же на специальной площадке. Также потребуется установить КПП в нейтральное положение. После этого отсоединяются клеммы с аккумулятора, очищается багажное отделение, ликвидируется горючая обивка и снимается запаска.
Теперь можно переходить к фиксации самого фаркопа. Место для его крепежа необходимо пометить при помощи маркера. При наличии отверстий достаточно прикрепить фаркоп с помощью зажимов. Если же отсутствует штатное место, тогда его нужно выполнить посредством дрели.
Внутренняя сторона багажного отделения также задействуется. На ней внизу используются усиливающие накладки, благодаря которым обеспечивается надежная установка тягово-сцепного устройства на автомобиль, и вместе с этим снимается нагрузка в кузовной части. Проделанные отверстия необходимо в обязательном порядке обработать специальной смазкой.
